Depuis son apparition en octobre 2023, l’éco-score, ou score environnemental, s’impose comme un outil stratégique pour les entreprises et les automobilistes, notamment dans le cadre de la réforme de l’Avantage en nature (AEN) entrée en vigueur le 1er février 2025. Calculé par l’ADEME (Agence de la transition écologique), ce score repose sur des données techniques fournies par les constructeurs automobiles, évaluant avec précision l’empreinte carbone de chaque véhicule tout au long de son cycle de vie.
L’enjeu est de taille : les modèles électriques les mieux notés peuvent désormais bénéficier d’un abattement fiscal allant jusqu’à 70 %, dans la limite de 4 582 euros par an. Une opportunité que certaines marques premium n’ont pas manqué de saisir.
DS Automobiles, notamment, se distingue avec plusieurs modèles éligibles à ce dispositif. Le nouveau porte-étendard DS N°8, ainsi que les DS N°4 E-TENSE et DS 3 E-TENSE, affichent des performances environnementales solides qui leur permettent de décrocher un éco-score favorable. Résultat : un gain fiscal conséquent pour les entreprises et les salariés optant pour ces modèles dans le cadre de leur flotte.
Au-delà des avantages financiers, l’éco-score participe à la transition écologique du parc automobile français. Il encourage les entreprises à intégrer des critères environnementaux dans leurs politiques de mobilité, et les constructeurs à investir dans des technologies bas-carbone. Une réforme qui marque un tournant dans la fiscalité verte et l’automobile d’entreprise.
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