L’appel à la grève lancé pour ce mardi 13 janvier par les syndicats de cheminots n’aura que des conséquences limitées sur la circulation des trains. Selon SNCF Voyageurs, « dans le cadre du mouvement social national du mardi 13/01, les circulations seront normales sur TGV et Intercités et quasi normales sur les trains régionaux », avec seulement « des perturbations limitées à quelques lignes en Occitanie et en Île-de-France ».

Ce mouvement social, à l’initiative de CGT Cheminots et de Sud-Rail, intervient alors que la direction doit présenter ce même jour ses propositions dans le cadre des négociations annuelles obligatoires pour 2026. Les organisations syndicales réclament des hausses de salaires, dans un contexte où la mobilisation apparaît toutefois relativement faible.

Cette faible perturbation du trafic s’explique en partie par les gestes récents de la direction pour apaiser le climat social. Selon les informations communiquées, la direction, désormais conduite par Jean Castex, a notamment prolongé plusieurs accords sociaux au sein des filiales créées dans le cadre de l’ouverture à la concurrence. Elle a également versé en décembre « une prime de partage de la valeur de 400 euros à tous les cheminots ».

Sur la question sensible des rémunérations, la direction met en avant des chiffres qu’elle juge significatifs. Selon sa déclaration, « l’augmentation moyenne cumulée des cheminots sur les trois dernières années a atteint 16,4 %, contre une inflation générale de 8,1 % sur la période », ajoutant que « 95 % des cheminots ont bénéficié individuellement de plus de 14 % de hausse de salaire ». Ces données sont toutefois contestées par les syndicats.

L’enjeu reste désormais tourné vers les conclusions des NAO pour 2026. L'augmentation moyenne avait atteint 2,4 % l’an passé et « celle prévue pour 2026 devrait être au moins équivalente au niveau de l’inflation de 2025, estimée à 1,1 % ». Un chiffre qui sera scruté de près par les représentants du personnel, dans un contexte où les revendications salariales demeurent au cœur du dialogue social à la SNCF.