Automobile / Les particuliers et l’électrique portent la hausse du marché neuf en octobre

Le marché français des voitures particulières neuves a enregistré 149 340 immatriculations en octobre 2026, en hausse de 7 % sur un an, selon AAA DATA. Cette progression intervient malgré un calendrier comptant 22 jours ouvrés, contre 23 en octobre 2025. Sur les dix premiers mois de l’année, le marché atteint 1 384 282 unités, en progression de 4 %. 

Les particuliers représentent 57 % du marché

Les immatriculations auprès des particuliers progressent de 18 %, à 84 757 unités, soit 57 % du marché. Renault, Peugeot et Dacia constituent le trio de tête sur ce canal, avec respectivement 16 494, 8 958 et 6 593 véhicules.

À l’inverse, les sociétés hors secteur automobile reculent de 12 %, à 17 338 immatriculations. Les loueurs longue durée progressent de 4 %, à 20 951 unités, tandis que les loueurs courte durée enregistrent une baisse de 8 %, à 8 040 unités.

L’électrique atteint 41 %, les hybrides restent en tête

Les voitures électriques totalisent 61 958 immatriculations et représentent 41 % du marché, contre 24 % un an auparavant. Depuis janvier, elles cumulent 449 294 unités, en hausse de 79 %, pour une part de marché de 32 %.

La Renault Twingo IV arrive en tête des modèles électriques du mois avec 4 747 immatriculations, devant la Renault 5, à 4 666 unités.

Les hybrides, toutes catégories confondues, conservent toutefois la première place avec 65 925 véhicules et 44 % du marché, malgré un recul de leurs volumes de 4 %. Les hybrides rechargeables progressent de 13 %, à 10 503 unités. BYD occupe quatre des cinq premières places du classement par modèle sur ce segment.

Les motorisations essence et diesel poursuivent leur baisse : respectivement −44 %, à 14 909 unités, et −65 %, à 2 034 unités. Le GPL progresse de 4 %, à 4 514 véhicules.

L’occasion recule de 7,2 %

Le marché des voitures d’occasion totalise 448 986 transactions, en baisse de 7,2 %. Sur janvier-octobre, il atteint 4 317 499 unités, en recul de 4,5 %.

L’électrique suit une trajectoire différente : ses transactions progressent de 42,8 %, à 27 961 unités, soit 6,23 % du marché de l’occasion. Les hybrides non rechargeables gagnent également 18,7 %, tandis que le diesel et l’essence reculent respectivement de 16,9 % et de 8,7 %.

Les captives dominent le financement des particuliers

Dans son analyse portant sur janvier-septembre 2026, AAA DATA souligne le poids des filiales financières des constructeurs, appelées « captives ». Leur offre de leasing représente 53,7 % des acquisitions de voitures neuves par les particuliers.

Le leasing bancaire pèse 6,5 % et les acteurs spécialisés 0,3 %. L’acquisition directe, sur fonds propres ou par crédit classique, représente 39,5 %.

Ces captives proposent en concessionant financement, entretien et assurance. À l’échéance des contrats, les véhicules sont généralement restitués au distributeur, alimentant ensuite le marché de l’occasion en voitures récentes, relève AAA DATA.

memento.paris