Après avoir formé plus de 32 000 élèves depuis sa création, La Navette veut accélérer son développement sur le marché du permis de conduire. L’entreprise, fondée en 2019 par Romain Mirian, indique accompagner aujourd’hui près de 7 000 candidats par an et enregistrer une croissance annuelle de 30 % depuis 2023. Elle vise désormais 10 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2027.
Spécialisée dans le permis accéléré, La Navette a construit son modèle autour de stages de conduite planifiés à l’avance, d’un accompagnement personnalisé et d’une date d’examen garantie à l’issue de la formation. Son fondateur, fils et petit-fils de moniteurs et gérants d’auto-école, avait rejoint l’entreprise familiale dès 2012 avant de créer sa propre structure.
Une présence dans huit grandes métropoles
La Navette est actuellement présente en Île-de-France, à Lyon, Lille, Marseille, Bordeaux, Nantes, Toulouse et Montpellier.
L’entreprise indique fonctionner sans levée de fonds majeure et disposer d’un modèle rentable. Son organisation repose sur une équipe d’environ 30 collaborateurs, complétée par plus de 100 enseignants indépendants et salariés.
Elle revendique également plus de 2 000 avis clients pour une note moyenne de 4,9 sur 5. Les éléments transmis ne précisent toutefois ni la plateforme concernée ni la période sur laquelle cette note est calculée.
Le permis moto et la voiture sans permis dans les prochains développements
La Navette souhaite désormais étendre son activité au-delà du permis automobile classique. L’entreprise prépare notamment le lancement du permis moto et une activité consacrée à la voiture sans permis.
Une refonte complète de son site internet est également annoncée, parallèlement à la réflexion sur de nouveaux services liés au permis et à la mobilité.
À plus long terme, l’entreprise envisage un développement dans plusieurs pays européens disposant d’un fonctionnement du permis de conduire proche de celui de la France.
Un marché que La Navette veut contribuer à structurer
La société estime que le permis accéléré reste encore principalement identifié dans les grandes métropoles et souhaite développer ce format à l’échelle nationale.
« Les habitudes de consommation changent. Les Français attendent davantage de simplicité, de visibilité et de rapidité dans tous les services du quotidien. Le permis de conduire n’échappera pas à cette transformation », indique Romain Mirian.
La Navette évalue par ailleurs à près de 8 000 le nombre d’auto-écoles en France et considère que la fragmentation du secteur laisse une place importante à la consolidation et à la modernisation. Ce chiffre est avancé par l’entreprise dans son communiqué et n’est pas accompagné d’une source statistique externe.
« Notre objectif est de construire le groupe de référence du permis de conduire en France. Nous voulons continuer à innover, développer de nouveaux services et faire évoluer les standards d’un marché qui a profondément besoin de se transformer », précise Romain Mirian.
Pour 2027, La Navette prévoit ainsi de poursuivre son rythme de développement tout en visant le seuil des 10 millions d’euros de chiffre d’affaires.
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