Stellantis, Wayve et Uber s’allient pour développer des robotaxis autonomes à l’échelle mondiale

Stellantis, Wayve et Uber ont annoncé la signature d’un partenariat visant à explorer le développement et le déploiement de robotaxis de niveau 4, capables d’évoluer sans conducteur, sur plusieurs marchés internationaux. Cette collaboration réunit les plateformes de véhicules autonomes de Stellantis, les technologies d’intelligence artificielle de Wayve et le réseau mondial de mobilité d’Uber afin d’accélérer l’arrivée de services de transport entièrement autonomes.

Cette initiative s’inscrit dans la continuité des partenariats déjà noués entre les trois entreprises, notamment l’accord conclu entre Stellantis et Wayve sur les systèmes de conduite automatisée de niveau L2++, ainsi que la collaboration entre Wayve et Uber destinée à déployer des services de mobilité autonome à Londres, Tokyo et dans dix autres villes à travers le monde.

Trois expertises réunies autour de la conduite autonome

Le partenariat repose sur la complémentarité des trois groupes dans les domaines du véhicule, de la technologie et des services de mobilité.

Stellantis sera chargé de la conception, du développement et de la production de véhicules basés sur ses plateformes L4-Ready Platforms™, spécialement conçues pour les usages sans conducteur. Ces véhicules intégreront des suites de capteurs ainsi que des systèmes répondant aux exigences de sécurité, de redondance et de fiabilité nécessaires à une exploitation intensive.

Wayve apportera son logiciel de conduite autonome fondé sur l’intelligence artificielle. Cette technologie doit permettre aux véhicules d’évoluer de manière autonome dans des environnements complexes. L’entreprise met en avant une approche de conduite basée sur une intelligence artificielle « end-to-end », conçue pour s’adapter à différents pays et conditions de circulation sans nécessiter de cartographie détaillée spécifique à chaque ville ni de développements complémentaires.

De son côté, Uber assurera le déploiement des véhicules sur sa plateforme mondiale de mobilité. Les utilisateurs pourront accéder aux trajets autonomes directement via l’application Uber, tandis que l’entreprise accompagnera l’industrialisation et l’expansion du service.

Une ambition de déploiement international

Les trois partenaires prévoient de collaborer sur l’intégration des technologies, les phases de tests, les validations techniques et les futurs déploiements commerciaux.

L’objectif affiché est de proposer des services de mobilité autonome dans plusieurs villes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’autres régions du monde. Les entreprises estiment que cette coopération constitue une étape vers le déploiement de services commerciaux de robotaxis à grande échelle.

« Cette collaboration nous rapproche d'une mobilité plus intelligente, plus sûre et plus efficiente pour nos clients », indique Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer de Stellantis. « En combinant nos véhicules L4-Ready Platforms™, conçus dès l’origine pour permettre une conduite autonome sûre et performante sans conducteur, avec l'IA adaptative de Wayve et le réseau mondial d'Uber, nous accélérons le déploiement de véhicules autonomes capables de répondre à de réels besoins clients et de permettre une mobilité fluide à grande échelle dans la vie quotidienne. »

Kaity Fischer, vice-présidente Commercial & Operations de Wayve, souligne pour sa part : « Ce partenariat réunit trois leaders, chacun avec ses propres forces : le savoir-faire de Stellantis en matière de véhicules, la plateforme mondiale de mobilité d'Uber et l'IA incarnée de Wayve. C’est un nouveau signal fort montrant que l'industrie converge autour de la technologie de Wayve comme solution pour déployer les véhicules autonomes à grande échelle. »

Vers une démocratisation des services autonomes

Selon les trois entreprises, cette approche collaborative illustre la nécessité de construire un écosystème complet pour permettre l’essor de la mobilité autonome. L’ambition est de rendre ces technologies accessibles à un nombre croissant d’usagers tout en garantissant des standards élevés de sécurité et de fiabilité.

« Réussir à développer la mobilité autonome signifie réunir de manière transparente les bons véhicules, la bonne technologie et la bonne plateforme », explique Sarfraz Maredia, Global Head of Autonomous Mobility & Delivery d’Uber. « Aux côtés de Stellantis et Wayve, nous sommes impatients de proposer une autonomie sûre et fiable à un plus grand nombre de passagers dans le monde. »

Le protocole d’accord signé entre les trois groupes fixe le cadre de futures négociations portant notamment sur le développement technologique, les licences, la production et l’approvisionnement des véhicules. Chaque partenaire conserve toutefois la possibilité de poursuivre d’autres collaborations dans le domaine de la conduite autonome.