La Ville de Clichy, G7 et l’entreprise française Milla ont déposé une manifestation d’intérêt auprès de la Commission européenne afin d’expérimenter un service de robotaxis électriques. Leur candidature répond au programme ADACities, qui doit accompagner le déploiement de véhicules autonomes de niveau 4 dans plusieurs villes européennes.
Selon le communiqué reçu par Le Mémento, le service serait "ouvert au public et 100 % électrique". Il viserait notamment les trajets entre les domiciles, les gares et les stations de métro ainsi que les déplacements de porte à porte des personnes âgées.
La Ville de Clichy assurerait la coordination du projet et son intégration dans l’espace urbain. G7 apporterait son expertise de la commande, de la relation avec les passagers et de l’assistance. Sa filiale G7 Taxi Services participerait à l’exploitation de la flotte, tandis que Milla fournirait les véhicules, les systèmes de conduite autonome et la supervision technique.
Le projet commencerait avec un nombre limité de véhicules avant une montée en puissance susceptible d’atteindre "jusqu’à 100 véhicules d’ici 2030". Une extension vers les communes voisines du nord-ouest parisien et le quartier de La Défense pourrait ensuite être étudiée, sous réserve des autorisations et des résultats obtenus en matière de sécurité.
Les premières circulations seraient réalisées avec un chauffeur de taxi professionnel à bord. Le passage à une supervision à distance n’interviendrait que lorsque la réglementation française autorisera l’exploitation commerciale de robotaxis sans opérateur embarqué.
G7 assure que "le robotaxi n’a pas vocation à remplacer le chauffeur de taxi". Le consortium entend associer la profession aux expérimentations et partager les formations ainsi que les parcours professionnels de transition liés aux nouveaux métiers de la mobilité autonome.
La candidature doit désormais être examinée dans le cadre de la sélection européenne ADACities.
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