Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois futurs modèles Peugeot

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros en France pour développer et produire à Mulhouse trois nouveaux modèles Peugeot électriques ou hybrides du segment C. Ces véhicules, basés sur la nouvelle plateforme modulaire STLA One, seront assemblés en Alsace à partir de 2029.

Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 présenté par le groupe le 21 mai 2026. Il vise à renforcer la production automobile électrifiée en France tout en consolidant l’implantation industrielle de Stellantis dans l’Hexagone.

Une nouvelle plateforme mondiale développée en France

Les investissements annoncés porteront à la fois sur le développement de la plateforme STLA One et sur l’industrialisation des futurs modèles Peugeot à Mulhouse.

Cette nouvelle architecture modulaire doit permettre de produire différents types de véhicules et d’intégrer plusieurs motorisations, qu’elles soient hybrides ou 100 % électriques. Stellantis indique que cette plateforme a été conçue pour réduire de 20 % les coûts de développement tout en accélérant les cycles industriels.

Les trois futurs véhicules Peugeot seront tous positionnés sur le segment C, qui représente environ 30 % des ventes automobiles en Europe. Peugeot devient par ailleurs la première marque du groupe à déployer la plateforme STLA One.

Le constructeur précise que cette orientation s’inscrit dans sa stratégie européenne visant à renforcer sa couverture du marché sur les segments à fort volume.

Mulhouse au cœur de la stratégie industrielle de Stellantis

La production des nouveaux modèles débutera en 2029 sur le site de Mulhouse, qui emploie actuellement 4 500 salariés. Stellantis présente cette usine comme un site historique et stratégique de son dispositif industriel européen.

Selon le groupe, ces investissements doivent permettre d’augmenter le taux d’utilisation des capacités industrielles du site et de garantir une visibilité à long terme pour les équipes, dans un contexte de transformation rapide du secteur automobile.

Stellantis met également en avant le savoir-faire des équipes françaises et la capacité industrielle du site alsacien pour justifier cette implantation.

Un projet aligné avec le plan FaSTLAne 2030

Le constructeur relie directement cette annonce au plan FaSTLAne 2030, qui prévoit le développement de nouvelles plateformes, motorisations et technologies à vocation mondiale.

Stellantis souligne également le rôle joué par les politiques publiques françaises et européennes dans cette décision d’investissement. Le groupe cite notamment les dispositifs de soutien à l’achat de véhicules propres ainsi que les initiatives en faveur du « Made in Europe ».

« Je suis très heureux d’annoncer ces investissements en France pour la production à Mulhouse de trois modèles 100 % électriques et hybrides de la marque Peugeot. Cette décision atteste du professionnalisme et de l’engagement exceptionnel de nos équipes », a déclaré Antonio Filosa, CEO de Stellantis, depuis le site de Mulhouse. « La France illustre parfaitement la stratégie mondiale de Stellantis, portée par notre plan FaSTLAne 2030, où notre taille mondiale, notre connaissance locale fine, et nos marques, se conjuguent pour répondre et dépasser les attentes de nos clients. »