Le marché automobile français a retrouvé de la vigueur en septembre 2026, avec 156 629 voitures particulières neuves immatriculées, soit une hausse de 12 % sur un an. Sur les neuf premiers mois de l’année, le marché progresse de 4 %, à 1,23 million de véhicules.
Le changement le plus marquant concerne les motorisations. Les voitures 100 % électriques représentent désormais 42 % des immatriculations, avec 65 243 unités, juste derrière les hybrides à 43 %. Sur un an, les ventes d’électriques ont plus que doublé (+108 %). Depuis janvier, elles atteignent 387 338 unités et 31 % de part de marché.
Chez les particuliers, l’électrique monte même à 47 % des achats, avec 41 503 véhicules. AAA DATA attribue notamment cette dynamique au leasing social et aux différentes aides à l’achat. Le Tesla Model Y arrive en tête des modèles électriques en septembre avec 8 183 immatriculations, devant la Renault 5 et la Renault Twingo IV.
Les hybrides restent légèrement majoritaires avec 67 349 véhicules, mais leurs immatriculations reculent de 6 %. Les hybrides rechargeables progressent toutefois de 10 %, tandis que les full hybrides et micro-hybrides sont en retrait.
Le recul est beaucoup plus net pour les motorisations thermiques classiques : -39 % pour l’essence et -62 % pour le diesel. Ces deux énergies ne représentent plus respectivement que 10 % et 2 % du marché du neuf. Le GPL résiste davantage, avec une progression de 23 %.
Les particuliers constituent le principal moteur de la reprise : leurs achats progressent de 27 %, à 88 548 unités, soit 57 % du marché. À l’inverse, les immatriculations des sociétés hors secteur automobile reculent de 8 %.
Le marché de l’occasion reste orienté à la baisse, avec 435 236 transactions en septembre, soit -5 %. Les ventes de modèles diesel diminuent de 13 % et celles des essence de 6 %.
Les véhicules électriques d’occasion échappent à cette tendance : leurs transactions progressent de 32 %, à 22 428 unités, même s’ils ne représentent encore que 5 % du marché. Une nouvelle prime financée par les Certificats d’économies d’énergie est par ailleurs disponible depuis le 1er septembre pour certains véhicules électriques d’occasion.
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