ENGIE accélère le déploiement de la recharge électrique en Europe et renforce sa position en Belgique

Le groupe ENGIE franchit une nouvelle étape dans le développement de son réseau de recharge électrique en Europe à travers sa marque ENGIE Vianeo. Après un premier succès à Bruxelles, l’entreprise vient d’être retenue par les autorités wallonnes pour déployer près de 3 000 points de charge supplémentaires, confirmant son expansion sur le marché belge.

Un déploiement massif en Wallonie

Le projet prévoit l’installation de 2 926 points de charge, soit 1 625 bornes de 22 kW, répartis sur l’ensemble de la Wallonie. Ces infrastructures seront implantées dans des zones variées : centres-villes, villages, équipements sportifs ou espaces publics.

ENGIE Vianeo assurera également l’exploitation du réseau pendant dix ans. À terme, 242 communes seront couvertes, soit la quasi-totalité du territoire.

Ce marché vient compléter celui remporté en Région de Bruxelles-Capitale, portant sur 1 640 points de charge. L’ensemble permet à ENGIE de consolider sa position de leader de la recharge électrique en Belgique, avec un objectif de 12 000 points de charge d’ici 2028.

Une ambition européenne affirmée

Au-delà du marché belge, ENGIE affiche une stratégie de développement à l’échelle européenne. Le groupe vise 25 000 points de charge d’ici 2030, dont 1 000 dédiés aux poids lourds.

Aujourd’hui, ENGIE Vianeo s’appuie déjà sur un réseau d’environ 11 000 points de charge en exploitation ou en cours de déploiement en France, en Belgique et en Allemagne.

Un levier clé de la transition énergétique

Pour Frank Lacroix, directeur général adjoint du groupe en charge des infrastructures énergétiques locales, ce développement répond à un enjeu stratégique : « Le développement de la mobilité électrique est un enjeu clé pour le Groupe ENGIE […] en déployant des infrastructures accessibles et alimentées en énergie verte, ENGIE accompagne concrètement la décarbonation des mobilités ».

Avec cette nouvelle phase d’expansion, ENGIE confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur majeur de la recharge électrique en Europe, dans un contexte d’accélération de l’électrification des usages et de transition vers des mobilités moins carbonées.