À Bondy, le groupe GSE a livré « La Factory Bondy », un parc logistique de 21 500 m² développé pour AEW – Stonehedge. Implanté sur une ancienne friche industrielle, ce projet vise à répondre aux besoins croissants de distribution en milieu urbain dense, tout en limitant l’artificialisation des sols.

Une reconversion de friche industrielle au service de la logistique urbaine

Le projet s’inscrit dans un contexte marqué par l’essor du e-commerce et des circuits courts, qui renforcent les besoins en infrastructures logistiques à proximité des centres urbains. Face à ces enjeux, la reconversion de sites industriels existants apparaît comme une solution privilégiée.

À Bondy, le site a fait l’objet d’une phase préalable de désamiantage, de démolition et de dépollution avant le lancement du chantier en juin 2024. Les travaux, d’une durée d’environ vingt mois, ont permis de transformer cette friche en un hub logistique adapté aux contraintes de la métropole francilienne.

« La logistique urbaine est aujourd’hui un enjeu majeur pour les métropoles. En réhabilitant des friches et en développant des bâtiments multi-niveaux, nous apportons aux territoires des solutions concrètes pour concilier activité économique, sobriété foncière et qualité urbaine », indique Pierre Pages.

Un bâtiment multi-niveaux adapté aux contraintes urbaines

Conçu par l’agence AECO Architectures, « La Factory Bondy » se déploie sur trois niveaux et combine espaces logistiques et bureaux dans une configuration modulable. Les surfaces sont divisibles à partir de 350 m² et peuvent atteindre 2 000 m², permettant d’accueillir plusieurs entreprises.

Le site est équipé de deux monte-charges, de rampes de circulation permettant aux véhicules d’accéder aux différents niveaux, ainsi que d’accès de plain-pied et à quai. Cette organisation illustre le développement de la logistique à étage, un modèle destiné à optimiser l’usage du foncier dans les grandes agglomérations.

La réalisation du projet a nécessité des solutions techniques spécifiques. Le terrain, enclavé entre deux voies de la SNCF en exploitation, a imposé des contraintes importantes. Un sous-sol a été creusé à six mètres de profondeur, à proximité immédiate de la voirie publique, nécessitant des ouvrages de soutènement conséquents. La présence d’une canalisation stratégique du réseau d’eau a également exigé une attention particulière lors des travaux.

Une démarche environnementale intégrée

Le projet s’inscrit dans une démarche environnementale, avec les certifications BREEAM Excellent et Biodiversity. Il intègre plusieurs dispositifs destinés à limiter son impact, notamment des toitures végétalisées, des panneaux photovoltaïques et un système de gestion des eaux pluviales.

Un rooftop accessible aux piétons complète l’ensemble, contribuant à l’amélioration des usages et à la biodiversité sur ce site anciennement industrialisé.

Une implantation stratégique aux portes du Grand Paris

Située à proximité des grands axes du Grand Paris, la plateforme bénéficie d’un accès rapide aux autoroutes A3 et A86. Elle est également desservie par plusieurs infrastructures de transport, dont le RER E, le tramway T4 et la ligne 11 du métro.

Le site se trouve à proximité du centre commercial Rosny 2, renforçant son attractivité pour les activités logistiques.

Avec « La Factory Bondy », la commune se dote d’un équipement logistique conçu pour accompagner les évolutions de la distribution en zone urbaine dense, tout en valorisant un foncier existant.