Paris / Le tribunal administratif valide la limitation à 50 km/h sur le périphérique

Le tribunal administratif de Paris a rejeté, le 13 octobre 2026, les recours demandant l’annulation de l’arrêté ayant abaissé à 50 km/h la vitesse maximale sur le boulevard périphérique parisien. Les juges estiment que la mesure pouvait légalement être prise par la maire de Paris au regard des objectifs de sécurité routière.

L’arrêté du 30 septembre 2024 avait ramené la vitesse maximale de 70 à 50 km/h sur les boulevards périphériques intérieur et extérieur. Il prévoit une exception pour la portion située entre la rue du Général Alain Boissieu et la rue de la Porte d’Issy, ainsi que pour les bretelles d’entrée et de sortie. Plusieurs associations d’automobilistes et de motards, accompagnées de particuliers, avaient demandé son annulation.

Le tribunal a d’abord confirmé la compétence de la maire de Paris en matière de police de la circulation sur le périphérique. Il a également jugé que les consultations obligatoires avaient été respectées, notamment celle du préfet de police. 

La sécurité routière au cœur de la décision

Pour apprécier la légalité de la mesure, les juges ont retenu son objectif principal : réduire le nombre et la gravité des accidents, notamment ceux impliquant des utilisateurs de deux-roues motorisés.

Le tribunal relève que, selon les données examinées, la vitesse excessive avait été à l’origine, en 2022 et 2023, d’une proportion pouvant atteindre un quart des accidents sur le périphérique. Il constate également qu’après l’entrée en vigueur de la limitation, les statistiques disponibles faisaient apparaître une diminution sensible du nombre d’accidents.

Les juges ont donc estimé que la maire de Paris n’avait pas commis d’erreur d’appréciation en abaissant la vitesse maximale et que la mesure réalisait une conciliation proportionnée entre la liberté d’aller et venir et les impératifs de sécurité routière.

Les requêtes visant l’arrêté du 30 septembre 2024 ont en conséquence été rejetées. La limitation à 50 km/h reste donc applicable sur le périphérique parisien dans les conditions prévues par le texte. 

memento.paris