Citroën Racing présente la livrée temporaire de sa nouvelle monoplace électrique, à l’approche de la saison 2026/2027 du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, marquant l’arrivée de la génération GEN4.

Une nouvelle génération technologique pour la Formule E

La GEN4 introduit plusieurs évolutions majeures par rapport à la génération précédente. Parmi les principales innovations, la transmission intégrale permanente permet désormais aux quatre roues d’être motrices, améliorant la traction et l’exploitation de l’énergie.

Le véhicule intègre également un contrôle de traction avancé, ainsi que deux configurations aérodynamiques distinctes : un réglage à fort appui pour les qualifications et un autre à faible appui pour les courses. Ces évolutions visent à optimiser les performances dans des contextes différents.

Des performances en nette progression

La nouvelle monoplace affiche une hausse significative de puissance. Alors que la GEN3 proposait jusqu’à 300 kW en conditions standards, la GEN4 atteint 450 kW en course et jusqu’à 600 kW en qualifications et en mode Attack.

La capacité de freinage régénératif progresse également, passant d’environ 600 kW à 700 kW, renforçant l’efficacité énergétique et la gestion stratégique des courses.

Ces évolutions techniques devraient permettre d’augmenter les vitesses, d’améliorer la compétitivité et de renforcer la dimension tactique propre à la discipline.

Une étape stratégique pour Citroën Racing

Avec cette nouvelle génération, Citroën confirme son engagement dans la Formule E, déjà annoncé lors du E-Prix de Madrid. Pour l’équipe, la GEN4 représente une opportunité de capitaliser sur les bases posées lors de sa première saison et de s’inscrire durablement dans le championnat.

Une livrée temporaire inspirée de l’ADN de la marque

La monoplace dévoilée arbore une livrée dite « camouflage », conçue comme une transition avant l’introduction d’une identité visuelle définitive.

« Avec cette livrée, l’objectif était de poursuivre le travail autour du langage graphique des chevrons. (…) Ce design s’inscrit dans la continuité de celui introduit pour la saison 2025/26 », explique Pierre Leclercq, directeur du design chez Citroën.

Cette première présentation reflète l’identité visuelle de la marque, tout en annonçant une évolution vers une expression plus marquée intégrant les codes historiques de Citroën.

Vers une Formule E plus performante et stratégique

L’arrivée de la GEN4 marque une nouvelle étape dans l’évolution de la Formule E, avec des monoplaces plus puissantes, plus efficaces et plus complexes à piloter.

Pour Citroën, cette transition s’inscrit dans une stratégie globale d’innovation et de développement autour de la mobilité électrique et des technologies de pointe.